加油站油气回收设备用活性炭

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      油气回收，是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。
      油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。
      活性炭吸附法是比较常用的一种方式，油气回收专用的活性炭主要以介孔（2~50nm）为主，便于吸附和脱附。油气回收活性炭是可以再生的，再生过程中有一定的损耗，但吸附效果不受影响，可反复使用。
      油气回收活性炭的重要参数有碘吸附值、丁烷吸附量，PCT-07油气回收专用活性炭D丁烷吸附量大于23%，为汽油回收装置系统设计，对挥发油气具有极好的吸附作用，油气处理效率在97%以上。同时，活性炭厂家可提供活性炭再生的服务。

活性炭在油气回收中发挥着重要的作用，活性炭在吸附法油气回收中得以应用，活性炭它为汽油挥发回收装置配套中起着重要的作用，它具有很好的吸脱附性能，气体流动阻力小，比重轻，并且它的价格也是便宜，在用于油气回收装置中非常的适用。
油气回收中的活性炭是采用专用活性炭的，它可以满足各种苛刻的工况条件。非常适用于石化行业，加油站等各种场所的油气回收。这种专用活性炭它的孔径分布合理，能达到最大的吸附与脱附，并且可以提高产品的使用寿。这不需要频繁更换活性炭影响生产，性价比高，为企业节约运行成本。油气回收它是节能环保的一种新型技术，它可以将在储运，装卸过程中所挥发的油气重新回收起来，达到回收再利用。

油气回收是节能环保的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。
吸附过程是在常温常压下进行，回收的过程公分为三步进行：
第一步是吸附。从公路运输槽车加油区密闭收集油气，经管道低压输入吸附塔内，油气中约有99%的油蒸汽被塔内的活性炭吸附，空气等其他气体排入大气。
第二步脱附。当活性炭吸附饱和或基本饱和之后，开启干式真空泵及压缩机，用真空法对吸附塔内的活性炭床进行脱附，获得高浓度的油蒸汽，经压缩送人吸收塔，经过脱附的活性炭恢复原有功能，具备执行下一次油气吸附能力。
第三步吸收。油蒸汽进入吸收塔后，在填料层与汽油吸收经行逆向流动，绝大部分油蒸汽被喷淋塔内的汽油溶解吸收，变为液态汽油少量未被溶解的油蒸汽，经管道送入吸附塔内再次经行吸附，从而达到回收的目的。

      活性炭加油站油气回收装置，包括外壳；其特征是：所述外壳内安装有监测系统、控制系统、冷凝机组以及活性炭吸附罐；所述监测系统设置显示仪表，所述显示仪表显示储油罐内的压力值；所述冷凝机组的进气口与储油罐相连接，其出气口与活性炭吸附罐相连接；并且冷凝机组上设有出油口，所述出油口与储油罐相连；所述监测系统监测储油罐内的压力，当储油罐内的压力超过设定值，控制系统自动启动；其中储油罐内的油气通过进气口进入冷凝机组，所述冷凝机组将油气进行冷凝；使得油气中的重组分油气冷凝成液态汽油通过出油口返回地下储油罐；其中油气中的轻组分油气，通过出气口进入活性炭吸附罐，并被活性炭吸附，未被吸附的洁净空气被排出到大气中；所述外壳内安装有真空泵，所述真空泵与活性炭吸附罐相连接；当活性炭吸附罐吸附饱和时，所述真空泵对活性炭罐进行解析处理，解析出的油气被再次循环进入冷凝机组，使得重组分油气再次冷凝成液态汽油返回地下储油罐，轻组分油气再次循环到活性炭吸附罐，依次循环工作。
      油气回收技术有多种，有吸附，吸收，膜分离法等，每种回收技术都有它的优点。不管是哪采用哪种方法，它都需要经过油气的收集，再到油气的回收处理，最后从油气变成汽油，做到了回收再利用。油气就是汽油恢发所产生的一和气体，我们知道汽油它的的应用领域很广泛，加油站中，炼油厂中，还有一些企业中也都会用到汽油，这些如果所产生的油气都恢复到大气中，那么对大气的污染会是有多严重我们可想而知。所以说油气回收是我们必须且尽快需要做的一步。我国的油气回收技术相对起步的较晚，所以油气回收技术还是有点落后，但是总的来说我们还是最做的好的。
      我国吸附法油气回收技术全满足国标GB20950—2007中规定的油气回收标准，然而却无法满足新的标准要求。这是我们现技术的不足，如果通过增加附罐床层高度达到回收效果的话，这就会造成活性炭用量的浪费，并且会增加脱附气体的处理量，就去导致油气回收整体成本的上升。对于油气回收技术我们需要做到即回收率高并且还要成本低。
      在储罐的油气它有小呼吸和大呼吸两种，而这两种油气挥发的特点存在着不同，所以我们在进行油气回收的时候就需要处理两者了。其中小“小呼吸”油气挥发主要受储罐内气相压力及温度变化影响，瞬时挥发量一般远小于“大呼吸”挥发量，“小呼吸”挥发频次通常高于“大呼吸”挥发频次。然而为使净化排出气体达到国家标准，通常油气回收装置设计选型根据“瞬时最大呼吸量”，吸附罐体积相应增大，也需配备较大功率真空泵或通过增加真空泵机组数量用于活性炭再生，从而增加了用户的投资成本。如上所述，现有“两罐一塔”的吸附法油气回收工艺在处理上述情况时仍然存在不合理利用，从而致使油气回收装置整体造价有所提高。且影响油气回收装置整体效能的发挥。
      单级吸附法油气回收它是由吸附单元，解吸单元和吸收单元组成，其中吸附单元是由两个吸附活性炭罐组成的，人它有着高效吸附油气的活性炭，一个吸附罐是吸附状态，一个是解吸或待吸状态。解吸单元呢，它是由真空泵组成，它的作用就是实现性生活炭的解吸再生。吸收单元它是由吸收塔和进油泵还有回油泵等组成，这个单元的作用就是油气从气体转换成液体人，最终实现油气的回收再利用。
       以上就是关于吸附法油气回收技术的一些介绍，还有更多更详细的内容请继续关注我们。